近日，网络上出现有关嘉定bevictor伟德空轨方案已提交上海市发改委审核的消息，提交方案是直接从嘉定bevictor伟德连接到马东地区。具体线路：从白银路地铁站沿白银路向东，跨过沪嘉高速至申裕路，至澄浏中路向南至丰茂路向西，跨沪嘉高速至双丁路，终点为双丁路胜辛路（近嘉定bevictor伟德地铁站）。

　　7月份，有一份嘉定bevictor伟德的空轨规划出现在网络上。根据这份方案，嘉定方面有意建设一条总长约7.95公里的空轨系统，线路从11号线嘉定bevictor伟德站出发，经商务集聚区、瑞金医院、大剧院、司法中心、活动中心，最终抵达11号线白银路站，共设10个车站，平均站距800米。

　　方案如下：

　　一、 嘉定bevictor伟德快速公交总体形态

　　1、远期形成“二环、三线”的总体形态

　　1）、二环（内环）

　　区域内快速功能：以11号线的区内快速接驳功能为主，优化区域交通出行环境，提升区域整体品质

　　2）、二环（中环）

　　组团间快速功能：考虑嘉定主城区、马陆、嘉定bevictor伟德、马东等各组团之间的联系，以快为目的，与轨道交通11号线错位服务不同区域。

　　3）、三线

　　嘉定bevictor伟德与其他区域之间的快速联系功能。

　　设置原则：结合轨道交通站点设置“一站一线”；提高嘉定bevictor伟德区内站点覆盖率；三线之间、三线与二环都形成方便换乘；三线方案近远结合，近期可形成核心环。

　　2、近期嘉定bevictor伟德内形成核心环

　　初步考虑核心环沿白银路、裕民南路、双丁路走行，串联商务集聚区、瑞金医院、大剧院、司法中心、活动中心、白银路站、嘉定bevictor伟德站。全线总长约7.95km，初步设置10处车站，平均站距800m。其中，集聚商务区共设置2处车站，为商务区站与国际社区站。

　　二、 嘉定bevictor伟德快速公交自身技术要求

　　1、 敷设形式：目前确定敷设形式为高架形式的单轨交通（暂定为德国的H-Bahn单轨系统）；

　　2、 限界：根据H-Bahn单轨系统的技术要求，标准段轨道梁加车辆高6m，双向宽10m，车辆下方满足道路通行要求；

　　3、 平面指标要求：平面最小曲线半径为30m；

　　4、 纵断面指标要求：最大纵坡为最大纵坡：6°（10.47%）；

　　5、 人行过街要求：在车站处考虑两侧地块的联系功能，应具备人行过街功能。

　　三、 嘉定bevictor伟德快速公交对道路的要求

　　1、 总体要求：集聚商务区范围内应保留双丁路、裕民南路通行单轨交通的条件；

　　2、 对道路红线的要求：敷设道路的规划红线应大于24m；

　　3、 对道路中央分隔带的要求：要求敷设道路设置沿道路中心线的中央分隔带，宽度应≥3m；

　　4、 对地下构筑物得要求：中央分隔带两侧1.5m范围内不宜设置地下构筑物及地下管线。

来源：上海商报